据央视新闻30日报谈，当地时间3月29日，好意思国总统特朗普在经受采访时暗意，他“不在乎”汽车制造商因关税而加价。特朗普还暗意亚洲成人快播，但愿汽车制造商加价，因为若是他们加价，东谈主们就会购买好意思国制造的汽车。

另据新华财经报谈，3月26日，特朗普一个多月前就扬言要实施的“汽车关税”靴子落地，4月3日起好意思国将对悉数入口汽车、发动机等中枢零部件加征25%关税，日本显着成为加税对象。

日本首相石破茂在国会答辩时暗意，“‘汽车关税’对日本经济影响极大”。“日本在投资和服务等方面对好意思国经济作念出很大孝敬，好意思国这么不加鉴识对悉数国度一律加征汽车关税简直合适吗？”

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特朗普：“不在乎”

据央视新闻30日报谈，当地时间3月29日，好意思国总统特朗普在经受采访时暗意，他“不在乎”汽车制造商因关税而加价。在对异邦制造汽车征收关税收效之际，特朗普暗意，他并莫得申饬汽车行业高管不要加价，他对异邦制造汽车征收弥远性关税将促进好意思国工场的发展，并信赖此举将增多好意思国制造汽车的销量。

特朗普还暗意，但愿汽车制造商加价，因为若是他们加价，东谈主们就会购买好意思国制造的汽车。

特朗普26日在白宫签署文献，对入口好意思国商场的汽车加征25%的关税，关连顺次将于4月2日收效。特朗普暗意，若是在好意思国制造汽车，艳母则无需交纳关税。特朗普称，特斯拉的首席实践官埃隆·马斯克莫得对汽车关税发表过任何提议，也莫得从中条款取得任何益处。

本日亚洲成人快播，白宫发言东谈主哈里森·菲尔兹暗意，25%关税的顺次将适用于入口乘用车和轻型卡车，以及要津汽车零部件（发动机、变速箱、能源总成零部件和电气元件），必要时可增多对其他零部件的关税。

菲尔兹暗意，在商务部长与海关和边境保护局协商之前，相宜“好意思国-墨西哥-加拿大协定”（“好意思墨加协定”）的汽车零部件将不竭免征关税。

本日，加拿大总理卡尼暗意，加拿大将很快对好意思国新加征的汽车关税作出反馈，并可能领受膺惩性关税。卡尼说，他敬佩很快就会与特朗平庸话。

卡尼说，特朗普秘书的汽车关税是对加拿大工东谈主的成功攻击。

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盟友日本有多受伤

据新华财经报谈，骨子上，本次“汽车关税”日本是全寰球受伤最重的那一个。这种伤痛至少将在情态、经济、产业三个层面握续膨胀。

领先，背刺之伤。尽管2月以异日本高下已忧虑多时，加税预期也已令汽车股庞杂下降；尽管日本经济产业大臣武藤容治3月访好意思游说并未取得“豁免”本心，但当忧虑成为推行，从日本国内一派大怒、各大媒体骂声如潮来看，日本关于被盟友背刺依然空泛情态准备，过于信赖我方与好意思国的所谓盟友关系，过于敬重我方对好意思国的所谓孝敬。

日本首相石破茂在国会答辩时暗意，“‘汽车关税’对日本经济影响极大”。“日本在投资和服务等方面对好意思国经济作念出很大孝敬，好意思国这么不加鉴识对悉数国度一律加征汽车关税简直合适吗？”

日本经济产业大臣武藤容治暗意“尽管一再条款将日本摒除在外，依然成为加税对象，这相称缺憾。”

其次，经济之痛。从宏不雅经济角度来看，“汽车关税”将危及严重依赖出口的日本经济。好意思国事日本最大出口商场，日本是除墨西哥除外对好意思汽车出口额最大的国度。2024年日本对好意思汽车出口额约为6万亿日元，占日本对好意思出口总数的近三成。

左证日本经济新闻社的估算，若是特朗普汽车关税导致日本汽车出口下降、日本国内汽车坐褥减少，最多或使日本经济遭逢13万亿日元的耗损。这大略特别于2024年访日异邦东谈主耗尽额的1.6倍，占日真步地国内坐褥总值的2％多。

同期，由于汽车产业关联广博行业，日本国内钢铁、通顺、销售等关连产业也将受到打击，触及到的服务东谈主口最多或达558万东谈主。瑞穗谈论与本领公司拜谒部主任小野亮暗意，若是“汽车关税”永恒化，日本经济将濒临空腹化风险。

第三，产业之困。好意思国事日本汽车产业的最大出口商场。这不仅包括日系车企从日本国内向好意思国出口的汽车，由于日本车企在墨西哥、加拿大等地布局了多半产能和供应链，这些工场的对好意思出口齐将受到影响。步地上看，墨西哥天然排在对好意思汽车出口首位，但其中特别大的一部分是日本汽车厂商孝敬的。是以，本次汽车关税，日本汽车厂商可谓是受到海表里双重打击。

逐日经济新闻详尽央视新闻、新华社

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