开始：环球时报捆绑 调教

【环球时报玄虚报谈】俄罗斯政府批准扩大飞机、发动机和姿色坐蓐盘算，将在6年内制造600多架飞机。俄罗斯政府示意，盘算为各航空公司拜托142架SSJ-New飞机、270架MC-21-310飞机、70架伊尔-114-300飞机……这些飞机都有什么性情呢？

“黑翼”诓骗飞机制造范围最新效果

这是一款中程客机，可领有163至211个座位，最大航程5100公里，最大巡航速率0.82马赫，其主要竞争敌手是波音737和空客A320。

“黑翼”客机因机翼碳纤维的神采得名，该机型诓骗了飞机制造范围的最新效果，机身复合材料比例跨越30%，为同类飞机最高，这些复合材料均由俄罗斯企业坐蓐。装备PD-14发动机的“黑翼”于前年12月底进行了蹙迫疏散乘客和机组东谈主员的大地测试。证明测试放荡，联邦航空运载署批准变更型号及格证，允许飞机搭载更多量量的乘客。6架“黑翼”会在2024年拜托航空公司。

“芯儿”，超等喷气式客机家眷的新成员

这是一款窄体支线客机，新机型被定名为SJ-100，最多可搭载103名乘客，它将成为超等喷气式客机家眷的新成员。

图-214客机捆绑 调教

“芯儿”超等喷气式飞机机身的40个系统和组件现已落幕国产化，迥殊是航空电子开辟和飞行姿色，该客机还使用了俄国产空调、制动、供电、给水和废料处分系统及国产起落架。SJ-100老师样机前年8月底首飞，升起54分钟，最大高度3000米，最高时速343公里。试飞员测试了飞机的褂讪性和空中主管性，检讨了座舱压力自动调度系统、穿云褂讪性，并进行了复飞与着陆。

伊尔-114-300“机身百变”

这是一款100%俄罗斯国产涡桨客机，诓骗于场地航路。它是伊尔-114的升级版，最大载客数为68，将取代俄国内航路的老安-24及同类番邦飞机。

伊尔-114-300不错在短跑谈和土质跑谈上起降，适应在航空基础要害薄弱的地区以及表象要求恶劣的俄北部、远东和西伯利亚等地区运营。据大师先容，伊尔-114-300是个“通用平台”，可进行各式改装，变身运载机、客货两用机、救护机、极端用途飞机等。

图-214“最易投产”

这是一款窄体主线飞机，为图-204的升级型号，于1996年首飞。大师合计，在俄民用航空受到严重制裁的情况下，图-214是最容易投产的飞机。该飞机机身不含任何番邦零部件，不依赖于番邦阛阓。2022年，俄皆集航空制造集团开动了20架图-214飞机的坐蓐盘算。

图-214的最大航程为6500公里，满营业负载时为4000公里，可最多搭载乘客210东谈主。坐蓐的飞机中，11架将接受170座至175座的两舱布局。首批拜托的飞机暂时不为乘客提供互联网奇迹，文娱系统袒露器的装载要到2026年完成。

伊尔-96-300可在群众飞行

伊尔-96-300是苏联第一款辛勤宽体飞机，长度跨越55.3米，高17.55米，翼展60.1米，竞争敌手是波音777-200和空客A330-300，为寰宇十大最安全机型之一，当今已干涉量产阶段。该飞机可接受3舱布局，证明布局情况分300座、252座和235座。伊尔-96-300相宜总计外洋环保要求，可在群众总计的地区飞行。大机身内有两层，差别是表层客舱和基层货舱。

伊尔-96-300还开发了“空军一号”迥殊款型，不少俄罗斯高档官员乘坐。伊尔-96-400M是伊尔-96-300的升级版，最多可搭载370名乘客，其当代化导航系统使用俄罗斯坐蓐的部件。

“贝加尔”替代“玉米棒”

“贝加尔”将取代苏制安-2飞机（俗称“玉米棒”），该飞机盘算年产30架，2025年可能推出电动机型。“贝加尔”飞机适用于奇迹住户跨越1800东谈主的地区，与安-2比拟，“贝加尔”飞机尺寸更小，速率更快，飞行距离更远。

“贝加尔”的总计制造材料均为国产。该飞机将有9个座位，巡航速率300公里/时，最大航程3000公里，可使用土质跑谈。2022年1月，“贝加尔”飞机在叶卡捷琳堡首飞，盘算每年最多坐蓐20架。

本文刊载自《环球时报》“透视俄罗斯”专刊，现实由《俄罗斯报》提供。